Za nešto više od šest meseci Direkcija za javni prevoz uvela je čak 62 nova stajališta u gradu, od toga deset za linije koje su već postojale, a ostatak na trasama novih ili produženih linija, kao i na okretnicama.
Među novouvedenima je i stanica “Naselje Belvil” na okretnici prve linije elektrobusa.
Iako je u Beogradu razmak između stanica često mali, potrebe za uvođenjem novih stanica i dalje postoje. Građani se sa svojim zahtevima obraćaju Direkciji za javni prevoz, a oni se obično ispunjavaju ukoliko su realni. U obzir se uzima rastojanje između postojećih stanica, ali pre svega bezbednost saobraćaja.
-Izađemo na teren prema zahtevu građana, pogledamo da li ima uslova, da li je sve bezbedno, opredelimo lokaciju koja odgovara i ako je potrebno damo nalog “Beograd putu” da izgradi stajališni plato - kažu u Direkciji.
Međutim, problem je kada je put kojim prolazi autobus magistralan i u nadležnosti Republike, odnosno “Puteva Srbije”.
-Veliki broj zahteva odnosi se na puteve koji nisu u našoj nadležnosti. Tu moraju da se izgrade autobuske niše, za šta je potrebna saglasnost nadležnog ministarstva i “Puteva Srbije”. Prave se projekti, pribavlja građevinska dozvola i taj proces zahteva vreme - dodaju u Direkciji.
