Kultura vožnje je odraz društva i zavisi od svakog pojedinca; dobar vozač štiti sebe, odličan vozač štiti i druge
Tolerancija je ključna: treba ostati miran, ne voziti pod emocijama i ne dokazivati se na putu, naglašava ABS
Kultura vožnje automobila je svakodnevna situacija u kojoj pokazuješ kakav si čovek pod pritiskom – u gužvi, kad kasniš, kad te neko iseče. Kultura vožnje znači da znaš da voziš – ali još važnije, da znaš kako da se ponašaš. Poštuješ druge, staješ pešaku na pešačkom, ne ulećeš u raskrsnicu "na silu" i ne parkiraš gde blokiraš druge, podseća Agencija za bezbednost saobraćaja. Ali, s obzirom na to kakva je naša kultura u saobraćaju, izgleda da na ovo treba češće da se podsećamo.
Međutim, mnogi zaborave na osnovna pravila ponašanja kada se nađu u saobraćaju, ali činjenica je da nisu na putu sami, već su tu i:
- pešaci – neko dete koje ne procenjuje dobro brzinu
- stariji – sporiji, ali i ranjiviji
- biciklisti i motociklisti – manje vidljivi, bez zaštite
- roditelji sa decom – nepredvidivi pokreti
- vozači početnici – nesigurni, pod stresom
- umorni, bolesni ili dekoncentrisani ljudi
- neko ko žuri jer mu je hitno – a ti to ne znaš!
- Tolerancija znači da daš prednost i kad možeš da je uzmeš, usporiš kad vidiš nesigurnost, propustiš bez nervoze. Ne voziš pod emocijama. Nervoza, bes, dokazivanje… sve to pravi problem na putu. Ako voziš ljut, voziš rizično. Najjači vozač je onaj koji ostane miran, koncentrisan - ukazuje Agencija za bezbednost saobraćaja (ABS).
Kako ističu, ni signalizacija nije opcija. Pa tako, pokazivač pravca, odnosno migavac nije "ako se setim" - nego osnov komunikacije.
- Ako ga ne koristiš, drugi vozači nagađaju šta radiš. A nagađanje u saobraćaju predstavlja opasnost. Drži odstojanje. "Nalepiti se" na nekoga ne ubrzava vožnju – samo povećava rizik, dok ti bezbedna distanca ti daje vreme da reaguješ. Ne takmičiš se i nije poenta da nekog "pobediš", nego da svi stignu živi i zdravi - naglašava ABS.
Kako ističu, najčešće loše navike kod vozača su:
- Sviranje iz besa
- Naglo sečenje trake
- Prolazak kroz žuto/crveno "na silu"
- Telefon u ruci
- "Ja imam prednost, baš me briga"
I upravo sve to govori više o vozaču nego o vožnji, dodaju.
- Nema tog zakona koji može da zameni tvoju svest. Možeš imati najskuplji auto – ali bez kulture, to ne znači ništa. Dobar vozač štiti sebe, dok odličan vozač štiti i druge - navodi ABS.
Kako ističu na kraju, kultura vožnje automobila je ogledalo društva, a promena uvek počinje od upravo jednog vozača – od tebe.
Zašto ne treba zamenite zimske gume od 1. aprila ove godine, pogledajte u našem odvojenom tekstu
