Beogradska Rečna policija spasila je bračni par i njihovu četvoromesečnu bebu nakon što im se čamac pokvario na Savi
Kapetan Vladica Zdravković istakao je važnost brze reakcije rečne policije i redovnog tehničkog servisa plovila
Patrola beogradske Rečne policije spasila je bračni par i njihovu četvoromesečnu bebu nakon što im se tokom plovidbe Savom pokvario motor na čamcu, usled čega je plovilo ostalo bez kontrole i počelo da pluta rekom. Incident je ponovo otvorio pitanje bezbednosti na rekama, naročito uoči početka sezone plovidbe, kada se očekuje veći broj čamaca i rekreativaca na vodi.
Kapetan rečne plovidbe Vladica Zdravković za "Jutro na Blic" ocenio je da je u ovom slučaju ključnu ulogu odigrala brza reakcija rečne policije, zahvaljujući kojoj je izbegnuta ozbiljna tragedija.
- Jako je bitno izvršiti tehnički servis i pregled plovila. Došlo je do gašenja motora, posada nije mogla da otkloni kvar, a zahvaljujući brzoj reakciji Rečne policije Beograda spaseni su roditelji i četvoromesečna beba koja je bila na čamcu - rekao je Zdravković.
"Naježim se kad pomislim da je dete od četiri meseca bilo u tom plovilu"
On je posebno upozorio na rizike noćne plovidbe, navodeći da smanjena vidljivost značajno povećava mogućnost nesreća, naročito ukoliko osoba koja upravlja čamcem nema dovoljno iskustva. Zdravković je ocenio i da je posebno zabrinjavajuće to što se na plovilu nalazila beba stara svega četiri meseca, navodeći da roditelji moraju ozbiljnije da procene rizike pre izlaska na reku.
- Naježim se kad pomislim da je dete od četiri meseca bilo u tom plovilu. Ja svakako, kao čovek, bih uključio Centar za socijalni rad i da sa tim roditeljima malo porazgovaraju. Ne možete vi tako neodgovorno da nastupite i da krenete na reku, u noćnim uslovima plovidbe, odnosno sumraka, i da izložite dete nekom riziku, opštoj opasnosti bezbednosti na vodi - ocenio je kapetan.
Kako je došlo do gašenja motora
Kapetan Vladica Zdravković takođe je objasnio da do gašenja motora tokom plovidbe može doći iz više razloga - od tehničkih kvarova do spoljašnjih prepreka na reci.
- Uzrok može biti tehnička neispravnost, loše gorivo, udar elise u prepreku, ali i problemi sa dovodom goriva ili električne energije do svećice.
On je naglasio da je zato redovan servis plovila ključan za bezbednu plovidbu i dodao da motor tokom vožnje uvek mora da bude u funkciji, osim kada je plovilo bezbedno usidreno ili privezano.
Šta po zakonu morate imati na plovilu
Kapetan Vladica Zdravković poručio je da u slučaju kvara motora na reci najvažnije ostati pribran i što pre se udaljiti iz plovnog puta kako bi se izbegao sudar sa većim plovilima. Savetuje da građani odmah obaveste policiju ili nadležne službe, a ukoliko su u mogućnosti, uz pomoć vesla ili sidra bezbedno priđu obali.
Podsetio je i da svako plovilo po zakonu mora da poseduje osnovnu bezbednosnu opremu - sidro, kanap, veslo, pribor za prvu pomoć, protivpožarni aparat i prsluke za spasavanje.
Posebno je naglasio značaj nošenja zaštitnih prsluka, ističući da su upravo oni u više navrata spasili živote tokom nesreća na rekama.
