CRNE TAČKE U BEOGRADU I NOVOM SADU Dramatična mapa pokazuje gde ima najviše saobraćajnih nesreća, crvene se mostovi i kružni tokovi

Statistički podaci i istraživanja pokazuju da se u Beogradu najveći broj saobraćajnih nezgoda događa na specifičnim čvorištima gde je intenzitet saobraćaja najveći. Iako se lokacije menjaju iz godine u godinu, čini se da određene tačke ostaju konstantno kritične. Situacija je slična i u drugim gradovima Srbije, poput Novog Sada i Niša. Upravo ova statistika može nam pomoći da sagledamo koliko je neki kraj grada opasan u ovom smislu, a sada je možemo videti na jednom mestu.

Beograd kao glavni i najveći grad po logici stvari apsolutni je rekorder po broju saobraćajnih nezgoda i podaci kažu da generiše skoro 50 odsto svih nezgoda u Srbiji.

Najkritičnije tačke su kružni tokovi i raskrsnice, naročito kada je reč o sitnim "čukanjima" kojih je ujedno i najviše.

• Trg Slavija: Statistički, ovo je mesto sa najvećim brojem nezgoda u gradu (često i preko 180 godišnje). Većina su lakši udesi, ali je protok vozila i pešaka toliki da je rizik konstantan
• Autokomanda: Druga najkritičnija tačka, posebno zbog uključenja na autoput i velikog broja pešaka u blizini stadiona
• Kružni tok kod opštine Novi Beograd: Najopasnija tačka na Novom Beogradu, gde se često dešavaju bočni sudari zbog nepoštovanja prvenstva prolaza unutar prstena
• Raskrsnica kod TC Ušće: Veoma visoka frekvencija saobraćaja koja povezuje Brankov most i srce Novog Beograda

Kada je reč o mostovima i prilazima gradu, ovo su mesta gde se najčešće događaju lančani sudari zbog neprilagođene brzine i nedržanja odstojanja.

• Brankov most i Brankova ulica: Potez od Zelenog venca do ušća je decenijama jedna od najprometnijih i najrizičnijih deonica
• Pančevački most: Kritičan zbog lošeg stanja kolovoza i velikog broja teških teretnih vozila
• Gazela i Mostarska petlja: Ovde se beleži veliki broj nezgoda zbog kompleksnosti prestrojavanja u kratkom prostoru

Uprkos velikim čvorištima koja nose prevagu kada je reč o brojkama, mapa koja je dostupna na stranici saobracajke.net pokazuje i koje su to ulice u svim drugim krajevima grada gde je bezbednost u saobraćaju ugroženija u odnosu na neke druge.

Tako recimo, kada uzmemo za primer Zvezdaru, sudari sa parkiranim vozilima dominiraju u Đevđelijskoj ulici, deceniju unazad.

Za pešake najkritičniji je Vračar, gde se skoro svaka četvrta nezgoda završi njihovom povredom, uglavnom na obeleženim prelazima.

Novi Sad "opasan" za bicikliste

U Novom Sadu, slično kao i u Beogradu, statistika saobraćajnih nezgoda prati najprometnije bulevare i raskrsnice koje povezuju različite delove grada. Specifičnost Novog Sada je velika koncentracija biciklista, što utiče na tip nezgoda na određenim lokacijama.

Raskrsnice na velikim bulevarima su mesta gde se događa najveći broj sudara, često zbog prolaska kroz crveno svetlo ili neprilagođene brzine.

• Raskrsnica kod TC Big Fashion (nekadašnja Promenada) i TC Merkator - Bulevar oslobođenja / Bulevar cara Lazara: Ovo je verovatno najfrekventnija tačka u gradu. Zbog velikog broja traka i pešaka, ovde su česti sudari pri prestrojavanju i nezgode sa pešacima
• Bulevar oslobođenja (cela dužina): Kao glavna žila kucavica grada, ovaj bulevar beleži najveći broj nezgoda "naletanjem" (udarac otpozadi) zbog čestih zaustavljanja i gužvi
• Raskrsnica kod Futoške pijace (Bulevar oslobođenja / Jevrejska / Futoška): Izuzetno kritična tačka zbog ogromnog broja pešaka, autobusa i vozila koja skreću ka centru ili Futoškom putu
• Bulevar Evrope: Iako je projektovan kao brza saobraćajnica, upravo su velike brzine uzrok veoma teških nezgoda, naročito na ukrštanjima sa bočnim ulicama (npr. sa Hadži Ruvimovom)

Iako su kružni tokovi bezbedniji od klasičnih raskrsnica po pitanju smrtnih ishoda, u Novom Sadu su oni, paradoksalno, mesta sa najviše lakših saobraćajnih nezgoda.

• Kružni tok na Bulevaru Evrope (kod Rumenačke i Kornelija Stankovića): Jedna od tačaka gde vozači često greše pri prestrojavanju i izlasku iz kružnog toka
• Kružni tok kod Limana 4 (Bulevar cara Lazara / Bulevar patrijarha Pavla / Bulevar Evrope): Relativno nov, ali zbog tri bulevara koja se spajaju, ovde je potreban maksimalan oprez

Da analiza pomenute mape može da nam otkrije osobenosti nekog kraja govori i podatak da se veliki broj "sudara" sa parkiranim vozilima tokom godina u značajnom broju događao u ulici Stevana Mokranjca na Detelinari.

U Nišu oko pijace najviše nezgoda sa pešacima

Prema policijskim izveštajima i statistikama bezbednosti, nekoliko lokacija se izdvaja kao posebno kritično u Nišu. Na primer, Bulevar dr Zorana Đinđića se smatra najopasnijom ulicom. Razloga za to je nekoliko:

• Velika dužina i promet: Povezuje centar grada sa naseljem Trošarina i kliničkim centrom
• Kritične tačke: Najviše nezgoda se dešava u blizini Vojne bolnice i kod raskrsnice sa Sremskom ulicom
• Pešaci: Zbog velikog broja prodavnica i institucija, pešaci često pokušavaju da pređu bulevar van obeleženih prelaza, što je čest uzrok nesreća

Bulevar Nemanjića je žila kucavica najveće niške opštine (Medijana) i mesto gde se beleži ogroman broj lakših saobraćajnih nezgoda. Tako je zona pijace "Boško Buha" mesto najveće koncentracije nezgoda sa pešacima, naročito vikendom.

Takođe, u samom jezgru grada dominiraju nezgode sa materijalnom štetom i udesi u kojima učestvuju motociklisti:

• Voždova ulica: Zbog uskih traka i ogromne frekvencije autobusa i taksi vozila, ovde su zastoji i sitni sudari svakodnevica
• Raskrsnica kod Suda i "Crveni pevac": Jedna od najopterećenijih raskrsnica gde se ukrštaju pravci ka Duvaništu, Durlanu i centru.

Gde su najveće gužve tokom popodnevnog špica u Beogradu i koje lokacije treba izbegavati, pročitajte u našem odvojenom tekstu. .