Vožnja nosi značajan rizik koji se može smanjiti primenom pažljivih navika.
Anton iz Hrvatske podelio je savete za bezbednu vožnju.
Vožnja je svakodnevna aktivnost koju mnogi uzimaju zdravo za gotovo, ali svaki trenutak za volanom nosi rizik. Pažnja, pravovremene odluke i promišljene navike često prave razliku između bezbednosti u saobraćaju i ozbiljnih nezgode. Upravo zbog toga je jedan Hrvat, koji iza sebe ima decenije iskustva, nedavno podelio savete koji mu već 30 godina pomažu da ostane bezbedan za volanom.
Na svom profilu "anton.life.hr" Anton deli sve ono što smatra važnim, a sada je mnogima pokazao i kako praktične navike u vožnji mogu spasiti živote. Njegova poruka nije samo za strastvene vozače, već za svakoga ko želi da se bezbedno kreće kroz svakodnevnicu.
Njegovu objavu prenosimo u celosti:
Šest tvrdih navika koje stvarno spašavaju:
1. U rikverc - samo kao hirurg
Najgluplje nesreće dešavaju se pri vožnji unazad. Minimalna brzina, a šteta ozbiljna. Vozi unazad samo onoliko koliko moraš i maksimalno pažljivo. Nisi sam u dvorištu. Tu su deca, stariji, mrtvi uglovi i tuđe greške. Vožnja u rikverc uvek je test pravog vozača.
2. Živi u tri retrovizora
Ja ne 'gledam' u njih - ja u njima živim. Mozak mora sam da skenira retrovizore svakih nekoliko sekundi. Jer kada budeš morao naglo da kočiš, skreneš ili izađeš na suprotnu traku - nećeš imati vremena da 'baciš pogled'. Ili znaš šta se dešava iza i sa strane - ili sledi nesreća.
3. Koči za sebe i za onog iza
Ljudi koče dok su na Instagramu, sa pecivom u ustima, dok se na suvozačkom neko dere. Ja kočim ranije nego što treba, da ispred sebe imam razmak.
Ako kočenje bude naglo, mogu da se pomerim napred, bez da u retrovizoru gledam strah na licu vozača iza mene.
4. Misli za sve
Nisi sam na putu. Oko tebe su uvek oni koji voze lošije od tebe, koji su tek položili, koji mešaju pedale.
Stalno skeniram ponašanje drugih i osiguravam situaciju. Njima je maksimum - udubljena vrata. Meni - uništeni živci. Zato razmišljam i za sebe i za njih.
5. Distanca - tvoja jedina šansa
Držim razmak 1,5-2 puta veći nego "po pravilima".
Na autoputu me ponekad preteknu, ponekad mi blicaju. Ali kada kamionu ispred eksplodira guma - ja imam vremena. Oni nemaju.
Jer razmak nije za udobnost. Razmak je za preživljavanje.
6. Ne smatraj se "iskusnim"
Najgluplje smrti dolaze iz samouverenosti. Za volanom sam od jedanaeste godine. Otac mi je dao da okrećem volan čim sam nogama dotakao pedale. Apsolutno sam miran za volanom. Mogao bih da pijem kafu, slušam muziku, odgovaram na telefon i čak maskarom dotaknem trepavice, ali trudim se da ništa od toga ne radim - čak ni pojedinačno. Jer život ne daje drugi pokušaj. Nisam pilot-majstor ni trkač. Znam da vozim jako brzo – ali "brzo i sigurno" retko idu zajedno", napisao je Anton pa zaključio:
"U 30 godina upao sam u desetine opasnih situacija, ali svaki put su me navike, iskustvo i strategija izvukli iz nevolje".
