Tokom građevinskih radova u nemačkoj bazi pronađen je dobro očuvan jurišni tenk iz Drugog svetskog rata, model Sturmgeschütz III.
Tenk je pronađen u bazi Nordholc zahvaljujući bageru koji je naišao na metalni predmet, nakon čega su angažovani arheolozi.
Tokom građevinskih radova u vojnoj bazi u Nemačkoj radnici su naišli na nesvakidašnje otkriće – jurišni tenk iz Drugog svetskog rata koji je više od osam decenija proveo zakopan u zemlji. Zahvaljujući specifičnim uslovima u kojima je bio zatrpan, vozilo je ostalo gotovo potpuno očuvano.
Do otkrića je došlo u pomorskoj vazduhoplovnoj bazi Nordholc, u nemačkoj oblasti Kukshafen, na obali Severnog mora. Tokom radova bager je zakačio veliki metalni predmet, nakon čega su na teren pozvani arheolozi.
Stručnjaci su utvrdili da je reč o jurišnom tenku Sturmgeschütz III (StuG III) iz perioda Drugog svetskog rata. Posebno ih je iznenadilo to što su gotovo svi delovi vozila ostali sačuvani, uključujući originalnu kamuflažnu boju i gusenice.
Misteriozne bele oznake na cevi
Na cevi tenka pronađeno je čak 17 belih linija. Istoričari smatraju da su ih iscrtali članovi posade kao oznake svojih borbenih uspeha.
Prema tadašnjoj vojnoj tradiciji, svaka linija predstavljala je jedan uništeni neprijateljski cilj, pa se pretpostavlja da je ovo oklopno vozilo učestvovalo u velikom broju borbi.
Kako je preživeo osam decenija?
Najveći razlog zbog kojeg tenk nije ozbiljno oštećen jeste sloj suvog peska u kojem je bio zakopan. Takvo tlo sprečilo je prodor vlage i kiseonika, pa metal nije korodirao kao što bi se očekivalo posle više od 80 godina.
Pored tenka pronađena je i manja količina topovskih granata i lake municije.
Model bez kupole
StuG III bio je jedan od najrasprostranjenijih nemačkih jurišnih tenkova tokom Drugog svetskog rata. Proizvedeno je više od 9.000 primeraka, a proizvodnja je završena u aprilu 1945. godine.
Za razliku od klasičnih tenkova, ovaj model nije imao rotirajuću kupolu. Posada je morala da okreće čitavo vozilo kako bi usmerila top prema meti.
Slede restauracija i izlaganje u muzeju
Direktor Arheološke baštine Kukshafena Andreas Hizer izjavio je da je unutrašnjost vozila veoma skučena i da je u njemu bilo mesta za samo četiri člana posade.
Pretpostavlja se da je tenk zakopan nakon završetka rata, kada su savezničke snage uklanjale i zakopavale nacističko naoružanje. U avgustu će biti prebačen u grad Minster, gde će proći proces konzervacije i restauracije, nakon čega će biti izložen u Vojnoistorijskom muzeju Bundesvera u Drezdenu.
