Bele oznake u obliku krugova ili elipsi na asfaltu služe povećanju bezbednosti motociklista, a ne estetici
Ove oznake se postavljaju uz središnju liniju na opasnim krivinama kako bi sprečile motocikliste da priđu preblizu suprotnom smeru
U mnogim evropskim državama na asfaltu se mogu videti specifične bele oznake, najčešće u obliku krugova ili elipsi. Iscrtane su reflektujućom i protivkliznom bojom, a nalaze se uz središnju liniju puta. Iako mnogi misle da je njihova svrha estetska - nije, već strogo bezbednosna!
Naime, krugovi bi trebalo da smanje broj nesreća u kojima učestvuju motociklisti. Oznake se postavljaju na opasnim krivinama, posebno tamo gde je zavoj uskog radijusa ili se naglo zatvara. Cilj im je da upozore motocikliste da u krivini ne prilaze previše središnjoj liniji i saobraćaju koji dolazi iz suprotnog smera.
Zona koju bi motociklista trebalo da izbegava
Važno je naglasiti da ti krugovi ili elipse ne pokazuju "idealnu" putanju kroz krivinu. Oni označavaju zonu koju bi motociklista trebalo da izbegava. Budući da vozači motocikala uglavnom instinktivno izbegavaju da prelaze preko oznaka na asfaltu, one deluju kao svojevrsna optička i psihološka prepreka.
To je posebno važno u levim krivinama. Motocikl se u zavoju naginje, pa čak i ako točkovi ostanu u svojoj traci, telo i glava motocikliste mogu se opasno približiti središnjoj liniji ili preći u suprotnu traku. Ako u tom trenutku dolazi automobil, kamion ili autobus iz suprotnog smera, posledice mogu biti kobne.
Najčešće se nalaze uz punu liniju
Oznake se zato najčešće nalaze uz punu liniju, odnosno uz središnju liniju puta. Njihova uloga je da spreče motocikliste da "seku" krivinu i uđu preblizu suprotnom smeru. Postavljaju se ciljano, na deonicama na kojima se već dogodio veliki broj nesreća ili gde analize pokazuju da motociklisti često biraju opasnu putanju.
Takve oznake već postoje u više evropskih zemalja, između ostalog u Austriji, Nemačkoj, Luksemburgu, Škotskoj, Sloveniji i Španiji. Rešenja se od zemlje do zemlje razlikuju, ali ideja je ista – jednostavnom oznakom na asfaltu promeniti ponašanje motociklista u krivini.
Najpoznatiji primer dolazi iz Austrije
Austrijski odbor za bezbednost saobraćaja KFV analizirao je motociklističke nesreće i utvrdio da se veliki broj njih dešava upravo u krivinama. Prema njihovim podacima, čak 95 odsto motociklista u kritičnim situacijama bira pogrešnu putanju, najčešće preblizu središnjoj liniji i vozilima iz suprotnog smera.
KFV je 2019. godine u Tirolu označio 19 opasnih krivina belim elipsama. Četiri godine kasnije objavili su da je broj motociklističkih nesreća u tim testnim krivinama smanjen za 80 odsto. Taj podatak se odnosi upravo na označene testne krivine u Tirolu, a ne na sve austrijske puteve, piše Index.
U Austriji se za ove oznake koristi poseban protivklizni materijal, a ne obična boja koja bi mogla postati klizava. To je važno jer su motociklisti posebno osetljivi na sve što smanjuje prianjanje guma, naročito na mokrom putu.
Sličan sistem testiran je i u Nemačkoj, na opasnom putu u Ajfelu. Tamo su eliptične oznake postavljene blizu središnje linije kako bi motocikliste navele da ostanu dublje u svojoj traci. Studije su pokazale da je veliki deo vozača nakon postavljanja oznaka birao sigurniju putanju kroz krivinu.
U Luksemburgu se posebne oznake koriste na desetinama krivina, takođe sa ciljem da se motociklisti odmaknu od opasne zone uz središnju liniju. Škotska ima sličan, ali ne identičan sistem oznaka nazvan PRIME. Tamo su oznake postavljene na opasnim krivinama kako bi motociklisti ranije prilagodili brzinu, položaj u traci i kočenje.
U Sloveniji su se takođe istraživale posebne horizontalne oznake za motocikliste, posebno na planinskim putevima i deonicama popularnim među vozačima motocikala.
Ovakve oznake uvedene su i u Španiji, gde su već testirane u Kataloniji. Katalonska saobraćajna služba postavila ih je na put BV-2115 kod akumulacionog jezera Pantà de Foix, na deonici sa nizom krivina popularnoj među motociklistima. Tamo su oznake iscrtane u više od 20 krivina na nekoliko kilometara puta.
(Večernji list)
