Iako izgleda da nema klasične brave, većina vozila ima skrivenu bravu iza malog poklopca na kvaki vrata
U slučaju kvara ili prazne baterije daljinskog, ugrađen je i mehanički ključ za hitne slučajeve
Različiti modeli automobila imaju i različite načine otvaranja kućišta daljinskog upravljača, a detaljna uputstva za pronalaženje skrivenog ključa mogu se naći u priručniku za upotrebu automobila.
Sve više modernih automobila oslanja se na praktičnu tehnologiju u kojoj glavnu ulogu preuzima daljinski ključ. Na mnogim automobilima više nema klasične brave na vratima za otključavanje, kao ni brave za paljenje. Zbog toga mnogi vozači ne znaju da nema razloga za paniku kada se daljinski upravljač pokvari ili mu se isprazni baterija.
Automobil se uprkos tome može otključati i upaliti, jer su proizvođači u daljinski ključ ugradili i mehanički ključ za hitne slučajeve.
I moderni automobili imaju klasičnu bravu na vratima
I moderni automobili, iako to na prvi pogled ne deluje tako, imaju klasičnu bravu na vratima koja je skrivena iza malog poklopca na kvaki vrata. Za otključavanje automobila potrebno je samo skinuti taj poklopac i otključati vrata na klasičan način, navodi Fenix magazin.
Kod modernih automobila koji nemaju klasičnu bravu za paljenje, start dugme radi i kada je baterija u ključu prazna. Potrebno je da se ključ približi dugmetu za startovanje i automobil će moći da se upali. Različiti modeli automobila imaju i različite načine otvaranja kućišta daljinskog upravljača, pa se detaljna uputstva o pronalaženju skrivenog ključa mogu naći u priručniku za upotrebu vozila.
(Večernji)
