U davno izgubljenom foto albumu, godinama je bila skrivena priča o posmatraču iz nemačkog aviona iz Prvog svetskog rata, koji je tokom leta izašao iz aviona kako bi čizmom zatvorio rupu na letelici i spasio krilo od lomljenja.
Emil Buge je imao oko 37 borbenih letova protiv Britanaca na zapadnom frontu, kad je bacio 27 bombi, 128 granata i iskorsitio oko 9500 metaka. Sada, skoro 100 godina nakon što je preuzeo nebo iznad Francuske, u jednoj antikvarnici u Argentini je otkriven Emilov foto album, gde do detalja opisuje svoju obuku za pilota, kao i hrabri potez svog posmatrača koji je spašavao avionsko krilo tokom jednog leta.
Fascinantna kolekcija, uključuje dva dnevnika, lične beleške i album sa 417 fotografija.
Album u sebi ima fascinantne fotografije iz vazduha, a jedna slika zavređuje posebnu pažnju.
Na njoj se vidi rupa na krilu Emilove letelice i beleška koja otkriva kako se njegov posmatrač popeo na avion tokom leta i rupu popunio svojom čizmom, da se krilo ne bi slomilo.
Uprkos službi u Velikom ratu, Emila su nacisti u Drugom svetskom ratu uhapsili kao političkog zatvorenika i smestili u zloglasni logor Zahsenhauzen u blizini Berlina.
Buge je u logoru radio kao ćata i svoj položaj je koristio da prekopira dokumenta sa kojima radi i nekako ih proturi u spoljni svet u prave ruke.
Nažalost, on se ubio 1950. godine, nakon što ga je nemačka vlast lišila statusa političkog izgnanika kao i penzije.
Njegove beleške do 2010. godine nisu bile poznate javnosti a onda je objavljena knjiga "1470. tajni koncentracionog kampa", gde su otkriveni detalji ubistava u kampu i imena pogubljenih ljudi.
Kako piše Daily Mail, nije poznato kako je album završio u Argentini.
- Album je dragoceno otkriće pogotovu jer je reč o Prvom svetskom ratu - naveo je Klaus Butšček, akcionar iz Nemačke.
- Takođe su veoma retke i beleške pored fotografija koje detaljnije objašnjavaju ono što je na slikama - istakao je Klaus.
Pre rata Emil je radio kao dizajner plakata i kao pisac. Služio je od 1915. godine ali se nije pridružio nemačkim vazdušnim snagama do 1917. godine, jer je trenirao na dvokrilcu Albatrosu i polagao testove 1918. godine.
On je vodio veoma detaljne beleške, pa je tako poznato da je imao 305 letova, što je 75 sati i 14 minuta, kao i 37 misija protiv neprijatelja.
Poslednja misija koju je imao bila je u 18. oktobra 1918. godine kada je morao prinudno da sleti zbog problema sa motorom. Čitava kolekcija će da bude prodata na onlajn aukciji i veruje se da će vrednost biti oko 5000 funti.
