Otvoreni prozori praktično ne pomažu u hlađenju vozila i predstavljaju čestu zabludu vozača
Jedini efikasan način za smanjenje toplote je korišćenje zaštitne folije na vetrobranskom staklu, koja može znatno oboriti temperaturu u kabini
Sa dolaskom vrelih letnjih dana, automobili na suncu postaju prave smrtonosne zamke za ljude i kućne ljubimce. Najnovije istraživanje švajcarskog auto-kluba TCS, sprovedeno u saradnji sa Saveznom agencijom za ispitivanje materijala (Empa), donosi šokantne podatke o tome koliko se brzo naša vozila pretvaraju u rerne, ali i razbija neke od najvećih zabluda vozača.
Stručnjaci su pomoću specijalnih UV lampi simulirali prosečan letnji dan kako bi utvrdili kako boja karoserije, otvoreni prozori i zaštitne folije utiču na paklene vrućine u unutrašnjosti vozila.
Crni auto na suncu - površina vrela kao ringla
Rezultati testiranja su alarmantni. Nakon samo 20 minuta na direktnom suncu, crni automobil dostiže temperaturu laka od čak 70 stepeni Celzijusa, dok je bela verzija znatno "hladnija" sa 55 stepeni.
Nakon sat vremena, karoserija tamnog vozila prelazi kritičnih 80 stepeni! Stručnjaci upozoravaju da je ova temperatura toliko visoka da u dodiru sa limarijom možete zadobiti ozbiljne opekotine na koži.
Boja auta NE utiče na temperaturu u kabini
Ono što je mnoge iznenadilo jeste činjenica da boja laka nema značajan uticaj na temperaturu unutar same kabine. Bilo da vozite crni ili beli auto, unutrašnjost se podjednako brzo pretvara u pakao opasan po život.
- Instrument tabla nakon sat vremena dostiže skoro 80 stepeni.
- U visini glave vozača temperatura se penje na nepodnošljivih 45 stepeni.
Velika zabluda vozača: Otvoreni prozori ne pomažu
Mnogi vozači ostavljaju blago spuštene prozore misleći da će tako rashladiti auto na parkingu. Međutim, testovi su dokazali da je to čista zabluda - otvoreni prozori nemaju nikakav značajan efekat na cirkulaciju vazduha niti smanjuju toplotu u kolima!
Jedini dokazano efikasan način da se drastično smanji pakao u kabini jeste korišćenje zaštitne folije (štitnika) za vetrobransko staklo. Kada se postavi ova folija, temperatura na visini glave u kabini pada na podnošljivija 32 stepena.
Ključni saveti stručnjaka: Kako pravilno rashladiti vozilo?
Kako biste zaštitili svoje zdravlje i izbegli ozbiljne posledice, švajcarski TCS donosi zlatna pravila za letnje mesece:
- Obavezno provetravanje: Pre nego što uopšte startujete vozilo, otvorite sva vrata i dobro ga provetrite kako bi nagomilani vreo vazduh izašao napolje.
- Pravilo od 6 stepeni: Prilikom korišćenja klima-uređaja, razlika između spoljašnje i unutrašnje temperature ne sme biti veća od 6 stepeni.
- Šok za organizam: Prevelike temperaturne razlike mogu izazvati kolaps organizma, kardiovaskularne probleme, ali i akutne letnje prehlade.
(blick.ch)
