Udari groma retko povređuju putnike, ali mogu ozbiljno oštetiti elektroniku i mehaniku vozila
Električni automobili su zaštićeniji od strujnog udara zahvaljujući naprednim sigurnosnim sistemima
Letnje vrućine i nagla zahlađenja sve češće donose žestoke oluje i grmljavinu. Kada vas nevreme zatekne na putu, prirodni instinkt je da se zapitate: "Da li sam bezbedan u ovoj metalnoj kutiji?" Saveti stručnjaka su jasni - tokom nevremena daleko je bezbednije sedeti u automobilu nego se nalaziti na otvorenom. Ali šta se zapravo dešava ako grom zaista udari direktno u vaše vozilo i koje opasnosti vrebaju?
Fizika koja spasava život: Kako automobil deluje kao Faradejev kavez?
Verovatno ste već čuli za takozvani Faradejev kavez. Reč je o fizičkom principu koji nas čuva tokom grmljavine. Metalna karoserija automobila funkcioniše upravo tako - kada grom udari u metalni deo vozila, struja ne ulazi u putnički prostor, već prenosi električni naboj po spoljašnjoj površini lima i preko guma ga bezbedno sprovodi u zemlju.
Zbog toga su putnici unutar kabine relativno bezbedni od direktnog strujnog udara. Ipak, stručnjaci upozoravaju da je ključno da prozori budu potpuno zatvoreni i da tokom nevremena ne dodirujete metalne delove unutar kabine koji su u direktnom kontaktu sa karoserijom.
Šta se dešava sa automobilom posle udara groma?
Iako su putnici u kabini najčešće nepovređeni, sam automobil može pretrpeti katastrofalna oštećenja. Ogromna količina energije i ekstremno visoka temperatura koje prate udar groma ostavljaju ozbiljne posledice:
- Potpuni otkaz elektronike: Savremeni automobili su prepuni kompjuterskih modula. Izuzetno jak strujni udar doslovno "sprži" elektroniku. Može se desiti da više ne možete da upalite auto, otkažu sva svetla, pa čak i sva četiri pokazivača pravca.
- Rizik od aktiviranja vazdušnih jastuka: Jak strujni impuls u elektroinstalacijama može nepredviđeno da aktivira vazdušne jastuke.
- Oštećenje guma i plastike: Nije retkost da usled enormne toplote dođe do pucanja ili eksplozije guma, kao i do topljenja plastičnih i staklenih delova karoserije.
- Otkazivanje e-Call sistema: Čak i automatski sistemi za poziv u pomoć u hitnim slučajevima mogu ostati bez funkcije usled uništenja modulskog sklopa.
Jedini koji bi u ovakvoj situaciji prošao bez posledica po mehaniku jeste stari, mehanički dizelaš bez ikakve elektronike.
Da li su električni automobili u većoj opasnosti?
Vladalo je mišljenje da su električna vozila (EV) podložnija opasnostima tokom nevremena. Međutim, istina je potpuno suprotna.
Električni automobili poseduju znatno naprednije i rigoroznije sisteme zaštite od strujnog udara i vode u poređenju sa klasičnim benzincima i dizelašima. Visokonaponske baterije su hermetički izolovane, a u slučaju udara groma automatski sklopovi u milisekundi prekidaju dovod struje. Pored toga, električna vozila su znatno otpornija na prolazak kroz duboku vodu jer ne postoji opasnost da motor "usisne" vodu, što je za motore sa unutrašnjim sagorevanjem trenutna smrt.
Glavne opasnosti nisu gromovi - evo gde vozači najčešće greše
Statistika pokazuje da je šansa da grom direktno pogodi vaš automobil izuzetno mala. Pravi neprijatelj tokom oluje su sporedne pojave:
- Vetar i padajuće drveće: Nikada se ne parkirajte ispod starih stabala, bilborda ili pored trošnih objekata.
- Grad i smanjena vidljivost: Olujne padavine i grad mogu slomiti vetrobransko staklo i potpuno onemogućiti vidljivost.
- Zaustavljanje na nebezbednom mestu: Nikada nemojte naglo kočiti ili ostavljati auto na sredini trake.
Ako vas na putu uhvati strahovito nevreme, najbolje pravilo je: ne paničite i ne izlazite iz auta! Umereno nastavite vožnju smanjenom brzinom dok ne naiđete na bezbedno mesto - poput benzinske pumpe ili natkrivenog parkinga. Ako morate da se zaustavite pored puta, sklonite se što je više moguće sa kolovoza i ostanite unutar svog "metalnog oklopa" dok oluja ne prođe.
