Jedan od najređih Lamborghini modela na aukciji: Poslednji manuelni V12 Murciélago LP 670-4 SV
Ovaj primerak je jedini završen u ekskluzivnoj Marrone Eklipsis boji, koja simbolizuje zalazak sunca i odaje počast legendarnom modelu Diablo.
Aukcija bez rezerve zakazana je za 24. avgust 2026. godine, a ovaj model, poslednji svoje vrste, predstavlja kraj ere analognih Lamborghini super-automobila.
Ljubitelji automobila i kolekcionari širom sveta s nestrpljenjem iščekuju aukciju koja će ponuditi jedinstveni Lamborghini Murciélago LP 670-4 SV iz 2010. godine.
Ovaj model nije samo redak – on je simbol završetka jedne ere u istoriji Lamborghini. Ovo je poslednji Lamborghini sa manuelnim menjačem i V12 motorom koji je izašao iz fabrike u Sant'Agata Bolonjeze. Njegova ekskluzivnost dodatno je naglašena unikatnom Marrone Eklipsis bojom, retkim Low Drag zadnjim krilom i specijalno konfigurisanim enterijerom.
Šasija broj 4015 je jedini poznati Murciélago LP 670-4 SV završen u Marrone Eklipsis boji, koja simbolizuje zalazak sunca i odaje počast prethodniku, modelu Diablo. Uz to, automobil je opremljen manuelnim menjačem sa otvorenom metalnom kulisom – detaljem koji danas ima ogroman kolekcionarski značaj. Od približno 300 proizvedenih LP 670-4 SV modela, samo pet ih je napustilo fabriku sa manuelnim menjačem, a ovaj je poslednji. „Ovaj automobil simbolično zatvara jedno od najvažnijih poglavlja u istoriji Lamborghini – eru atmosferskog V12 motora povezanog sa vozačem preko klasične ručice menjača i metalne kulise,“ navodi se u opisu aukcijske kuće RM Sotheby's.
Pored manuelnog menjača, automobil ima retko Low Drag zadnje krilo koje povećava maksimalnu brzinu na 341 km/h, za razliku od standardnog Aeropack krila. Enterijer je takođe prilagođen – sedišta su preuzeta iz modela LP640, pružajući više udobnosti, dok kombinacija braon Alcantare i svetle kože dodatno naglašava luksuz i unikatnost ovog primerka.
Automobil će biti ponuđen na posebnoj online aukciji koja počinje 24. avgusta 2026. godine, bez rezervne cene, što znači da će biti prodat najboljem ponuđaču, bez obzira na iznos. Iako trenutno ne ispunjava američke standarde za uvoz, to neće umanjiti interesovanje kolekcionara iz drugih delova sveta. Kombinacija retkih karakteristika i istorijskog značaja čini ovaj automobil praktično neponovljivim. Murciélago LP 670-4 SV predstavlja završetak Lamborghini filozofije koja je slavila analogne performanse i sirovu snagu. Bio je poslednji model sa čeličnom konstrukcijom karoserije i poslednji koji je koristio legendarni Bizzarrini V12 motor.