Kompanija uspeva da očuva stabilnost uprkos padu tražnje za električnim vozilima i rastu američkih carina
Ključni rizik za automobilski sektor je potencijalni uticaj sukoba na Bliskom istoku, jer se japanski proizvođači oslanjaju na taj region za snabdevanje aluminijumom
Japanski proizvođač automobila Tojota motor objavio je danas da je zabeležio pad prodaje u februaru, a eksperti upozoravaju da će se uskoro suočiti i sa posledicama sukoba na Bliskom istoku i poremećajima u lancima snabdevanja.
Ukupna globalna prodaja kompanije Tojota motor u februaru, uključujući podružnice Daihacu i Hino pala je za 2,3 odsto međugodišnje na 806.905 vozila, prenosi "Džapan tajms".
Na kineskom tržištu pad je bio izraženiji - prodaja u divizijama Tojota i Leksus smanjena je za 13,9 odsto, dok je proizvodnja u toj zemlji opala za 11,5 odsto, pre svega zbog pomeranja termina lunarne Nove godine.
Kompanija Tojota motors, koja je i dalje najveći svetski proizvođač automobila, uspeva da održi stabilnost uprkos globalnom usporavanju tražnje za električnim vozilima i rastu troškova povezanih sa američkim carinama.
Ključni rizik za čitavu industriju predstavlja potencijalni uticaj sukoba na Bliskom istoku.
Japanski proizvođači automobila oslanjaju se na ovaj region za oko 70 odsto snabdevanja aluminijumom, što ih čini posebno ranjivim na poremećaje u trgovini i logistici.
Prema podacima Udruženja japanskih proizvođača automobila, sukob već počinje da utiče na isporuke i dostupnost sirovina.
Japanske kompanije u auto-industriji su tokom 2025. godine plasirale oko 800.000 vozila na tržišta Bliskog istoka, u vrednosti od približno 2,5 biliona jena (oko 15,6 milijardi dolara), a realno je da će se sada suočiti sa osetnim padom.
(Tanjug)
