Hrvatska uvodi novi elektronski sistem naplate putarine pod nazivom Crolibertas, kompatibilan sa EU standardima
Pojačani su zahtevi za osoblje u železničkom saobraćaju i uvodi se jasnije definisanje odgovornosti radi veće bezbednosti
Hrvatska se priprema za korenitu promenu u načinu naplate putarine i organizaciji saobraćajnog sistema. Ministar mora, saobraćaja i infrastrukture, Oleg Butković, predstavio je paket zakonskih predloga i čak 13 novih pravilnika koji će regulisati prelazak na savremeni elektronski sistem naplate.
Stiže i lakša prekogranična naplata
Glavna novost za sve vozače koji koriste hrvatske auto-puteve je uvođenje novog elektronskog sistema naplate putarine pod zvaničnim nazivom Crolibertas. Ovaj sistem je dizajniran da bude interoperabilan sa standardima Evropske unije, što će omogućiti lakše kretanje i brži protok vozila.
Posebno značajna stavka za strane državljane, uključujući i vozače iz regiona, jeste uvođenje Pravilnika o podacima kod automatizovanog pretraživanja evidencija o vozilima. Ovo će omogućiti hrvatskim vlastima da efikasnije vrše prekograničnu naplatu putarine, jer će imati direktan pristup podacima o vozilima i njihovim vlasnicima u slučaju neplaćanja. Takođe, uređuje se i postupak registracije pružalaca usluga evropske elektronske naplate (ENC), čime se osigurava veća transparentnost i pravna sigurnost za korisnike.
Veća bezbednost i stroži uslovi za osoblje
Pored drumskog saobraćaja, velike promene stižu i u železnički sektor. Novi Zakon o sigurnosti i interoperabilnosti železničkog sistema donosi strože uslove za upravljanje saobraćajem i usklađivanje sa tehničkim specifikacijama EU.
Prema rečima ministra Butkovića, cilj je jasno definisanje odgovornosti svih učesnika u železničkom saobraćaju. Uvode se novi uslovi za mašinovođe i mobilno osoblje, a preciznije se definišu i nadležnosti tela za istraživanje nesreća. Sve ove mere usmerene su ka jačanju bezbednosti železničkog sistema kao celine.
Promene u plovidbi i registar alternativnih goriva
Reforme obuhvataju i sektor unutrašnje plovidbe i ekologiju. Hrvatska uvodi izmene u Pravilnik o registru infrastrukture za alternativna goriva, čime se uređuje način uspostavljanja registra identifikacionih kodova za ovu vrstu pogona.
U sektoru plovidbe, novi pravilnici će smanjiti naknade za ispite i obrasce za posadu, ali se istovremeno razmatra i postrožavanje uslova za izdavanje dozvola za plovidbu na Jadranu. Zbog sve većeg broja plovila i nedavnih havarija, nadležno ministarstvo planira reviziju kompletnog procesa, što bi moglo uključiti i uvođenje obaveznog praktičnog dela ispita za buduće nautičare.
