Propisi važe i za iznajmljena vozila, a kompanije za iznajmljivanje moraju obavestiti klijente o novim zahtevima
Nove obaveze podrazumevaju i nabavku vozačke kartice i dodatne troškove za prevoznike
Uvode se nova, stroža pravila u međunarodnom prevozu tereta kombijima, kojima je obavezna ugradnja tahografa. Cilj ove mere je sprečavanje zamora u vožnji i time povećanje bezbednosti na putevima. Za prevoznike to znači nove obaveze i troškove, dok za domaći prevoz sve ostaje kao i ranije.
Nove obaveze i troškovi
Novi propisi obuhvataju i iznajmljena vozila. Zoran Kalauz iz kompanije Tahograf objasnio je da će kompanije za iznajmljivanje kamiona morati da upozore svoje klijente na nova pravila. „Ako iznajmljujete kamion osobi koja će ga koristiti za komercijalni prevoz unutar Evropske unije, morate je upozoriti da i dalje mora da koristi vozilo opremljeno tahografom za vožnju u Sloveniju, Austriju, Mađarsku“, objasnio je Kalauz.
Pored ugradnje uređaja, vozači moraju imati i vozačku karticu, čije izdavanje košta oko 100 evra, što je za mnoge novi trošak.
Bezbednost kao glavni razlog
Iako uvođenje tahografa predstavlja finansijsko opterećenje, ono ima za cilj rešavanje problema nebezbednosti u saobraćaju i nelojalne konkurencije. Branko Trstenjački iz Udruženja za drumski prevoz naglašava da su nezgode izazvane umorom vozača česta pojava.
„Morate znati da ti ljudi voze najjače što mogu i često precenjuju sebe. Kao prevoznik, dva puta mi se desilo da se moj kombi sudari sa kamionom u Nemačkoj i jednom u Francuskoj. Moje vozilo se kretalo i išlo je 90 km/h, a noću je udarilo u prikolicu jer je zaspala“, rekao je Trstenjački.
(Dnevnik.hr)
