Povećanje cena goriva izazvalo je eksploziju interesa za električne automobile, sa skoro 17.000 zahteva za subvencije u samo jednom danu
Diskutuje se o tzv. "austrijskom modelu" gde cene rastu samo jednom dnevno, ali većina građana smatra da to pravilo ne donosi stvarne koristi potrošačima
Cene goriva na benzinskim pumpama širom Nemačke ponovo su zabeležile ogroman skok. Prema najnovijim podacima nemačkog automobilskog kluba ADAC, benzin Super E10 trenutno u proseku košta 2,008 evra po litru na nacionalnom nivou. U poređenju sa prošlom nedeljom, ovo je direktno povećanje od 3,5 centi. Situacija nije ništa bolja ni sa dizelom, čija je cena takođe naglo porasla i, sa 1,997 evra po litru, opasno je blizu benzina.
Ovaj razvoj događaja na tržištu ne dolazi kao potpuno iznenađenje. Cena sirove nafte je u poslednje vreme značajno porasla, što se odmah odrazilo na maloprodajne cene na pumpama. Na primer, pre samo nedelju dana barel sirove nafte koštao je oko 105 dolara, dok je njegova cena od tada skočila na oko 111 dolara.
Državni popust ublažava udarac, ali vozači su i dalje zabrinut
Prema analizi ADAC-a, državni popust na gorivo (Tankrabatt) sada snažnije dopire do krajnjih potrošača nego što je bio kada su mere uvedene. Uprkos ovom najnovijem povećanju cena, cene su i dalje nešto niže nego što su bile prošlog meseca.
Međutim, ovo teško može utešiti većinu vozača – posebno kada ponovo vide broj dva ispred cene na velikim svetlećim znakovima na benzinskim pumpama.
Eksplozija interesovanja za kupovinu električnih automobila
U senci novog povećanja cena goriva, u Nemačkoj vlada prava žurba za prelazak na alternativne izvore energije. Prema podacima Saveznog ministarstva za životnu sredinu, za samo 24 sata od pokretanja novog portala za dodelu državnih subvencija, građani su već podneli skoro 17.000 zahteva za kupovinu električnih vozila.
Podsećanja radi, država subvencioniše kupovinu i lizing novih potpuno električnih automobila, određenih plag-in hibrida (koji rade i na struju i na gorivo) i električnih vozila sa takozvanim Range Extender-om (mali motori sa unutrašnjim sagorevanjem koji služe isključivo za produženje dometa baterije).
Kontroverzna "austrijska vladavina" u 12 časova
Posebno je zanimljiva diskusija u Nemačkoj o uvođenju takozvanog „austrijskog modela“. Prema ovom pravilu, benzinske pumpe smeju da povećaju cene goriva samo jednom dnevno – tačno u podne. Nakon toga, do kraja dana smeju samo da snižavaju cene.
Međutim, statističke procene pokazuju da se to u praksi ne dešava uvek kako je zakon predviđao. Kao rezultat toga, samo jedan od pet građana u Nemačkoj (oko 20%) vidi ovo pravilo kao pozitivno, dok većina smatra da ono ne donosi stvarne koristi potrošačima.
Trik za vozače: Uprkos neslaganjima oko zakona, ponašanje mnogih vozača u Nemačkoj se odavno promenilo. Svako ko ima izbor i želi da se provuče jeftinije ide na benzinsku pumpu samo u prepodnevne sate – to jest, pre nego što cene skoče tačno u podne.
(Fenix Magazin)
