Izgradnja novog mosta preko Dunava povezaće Bačku Palanku sa selima Neštin i Vizić bez potrebe prelaska granice
Izolacija je dovela do masovnog iseljavanja iz Neština, gde sada živi manje od polovine nekadašnjih stanovnika
Izgradnja novog mosta preko Dunava, koji će direktno spojiti Bačku Palanku sa sremskim selima Neštin i Vizić, ulazi u završnu fazu priprema. Ovaj kapitalni projekat, koji je Vlada Srbije proglasila investicijom od posebnog značaja, rešiće decenijski problem meštana koji su do sada, paradoksalno, morali da prelaze državnu granicu i ulaze u Evropsku uniju kako bi stigli do centra svoje opštine.
Put od 10 minuta koji je trajao satima
Stanovnici Neština i Vizića trenutno se suočavaju sa iscrpljujućom svakodnevicom – da bi stigli do škola, doma zdravlja ili radnih mesta u Bačkoj Palanci, moraju da uđu u Hrvatsku kod Iloka, prođu šengensku zonu, pa ponovo uđu u Srbiju.
Put koji bi realno trebalo da traje desetak minuta, često se pretvara u sat vremena čekanja na granicama, a situaciju dodatno otežava najavljeno uvođenje novog elektronskog sistema EU za evidenciju prelazaka.
Zbog ovakve izolacije, stanovništvo se masovno iseljava, pa u Neštinu danas stalno boravi manje od polovine nekadašnjeg broja stanovnika.
Novi most će omogućiti direktnu vezu dve srpske teritorije, čime se u potpunosti izbegavaju granične kontrole i dodatna zadržavanja.
Španci grade "čudo" na Dunavu
Komercijalni ugovor za izgradnju mosta sa prilazima potpisan je krajem decembra 2025. godine sa renomiranom španskom kompanijom Centunion S.A..
Celokupna vrednost investicije iznosi oko 15,23 milijarde dinara, a sredstva je već izdvojila Vlada Srbije.
Tehnički detalji projekta su impresivni:
- Ukupna dužina deonice: 3.352 metra sa pristupnim saobraćajnicama.
- Dužina samog mosta: 1.856 metara.
- Širina: 12 metara, sa dve saobraćajne trake i dve pešačke staze.
- Struktura: Most će se sastojati od pristupnog vijadukta sa bačke strane, glavnog mosta preko plovnog puta Dunava i vijadukta sa strane Neština.
Početak radova očekuje se polovinom naredne godine, čim se izda građevinska dozvola, dok je završetak planiran za 2029. godinu.
Strateška veza sa Bosnom i Hercegovinom i auto-putem
Pored lokalnog značaja, ovaj most ima i ogroman regionalni uticaj. On će omogućiti najkraću vezu sela na desnoj obali Dunava sa Bačkom, ali i direktno povezati Bačku Palanku sa Neštinom, Erdevikom i Kuzminom.
Ova nova saobraćajnica značajno skraćuje put prema auto-putu Beograd–Zagreb i omogućava znatno bržu vezu severozapadnog dela Vojvodine sa Republikom Srpskom, preko graničnog prelaza Sremska Rača. Bolja infrastruktura će, prema rečima nadležnih, biti direktan podsticaj za razvoj lokalne privrede i turizma, jačajući veze koje su decenijama bile otežane administrativnim barijerama.
