Povećane geopolitičke tenzije i rat na Bliskom istoku destabilizovali su energetsko tržište i doveli do rasta cena goriva u regionu
Zemlje regiona uvode razne mere - od ograničavanja cena i akciza do restrikcija prodaje i izvoza energenata, ali stručnjaci upozoravaju da pritisci na cene mogu porasti
Geopolitičke tenzije i rat na Bliskom istoku ponovo su otvorili pitanje stabilnosti energetskog tržišta, što se već odražava na cene goriva i snabdevanje širom Evrope i regiona. U pokušaju da ublaže posledice potencijalne energetske krize i zaštite standard građana, vlade zemalja regiona počele su da uvode različite mere - od ograničavanja cena i smanjenja akciza, do restrikcija u kupovini i izvozu energenata.
Hrvatska je usvojila paket mera za kontrolu cena energenata, Slovenija je posegla za ograničenjem kupovine goriva, dok Rumunija najavljuje restriktivne korake u regulaciji tržišta. Ipak, uprkos ovim potezima, stručnjaci upozoravaju da bi pritisci na cene mogli tek da uslede, prateći kretanja na globalnom tržištu.
U takvim okolnostima, ključno pitanje ostaje - koliko su postojeće mere dovoljne da ublaže udar na građane i privredu i da li region ima kapacitete da odgovori na eventualnu dublju energetsku krizu.
Srbija - ublažavanje udara na cene goriva
Od početka rata na Bliskom istoku država je smanjila akcize na gorivo, zabranila izvoz nafte i naftnih derivata do 2. aprila i iz robnih rezervi pustila 40.000 tona dizela. Rezultat tih mera je poskupljenje dizela za četiri dinara i benzina za dva dinara.
Ipak, sudeći po dešavanjima na svetskom tržištu, ovo neće biti kraj poskupljenja.
Građani bez većeg straha
Uprkos blagom rastu cena, među građanima ne vlada izražen strah. Većina sagovornika ističe da su poskupljenja zasad minimalna i da veruju da će situacija ostati pod kontrolom. Ima i onih koji smatraju da razloga za brigu nema, naglašavajući da su kroz slične talase poskupljenja već prolazili.
Preporuke stručnjaka i međunarodnih institucija
Međunarodna agencija za energetiku objavila je paket preporuka za smanjenje potrošnje, koji podrazumeva uvođenje rada od kuće, smanjenje brzine na autoputevima za najmanje 10 kilometara na čas i podsticanje korišćenja javnog prevoza.
Stručnjaci ocenjuju da su mogućnosti države ograničene.
Stručnjak za energetiku Velimir Gavrilović navodi: "Šta država može dalje da uradi? Može tu akcizu smanjivati do nule i time amortizovati svaki dodatni cenovni udar na ovoj strani sirove nafte, koju dopremamo do ove naftne rafinerije u Pančevu, pa da tako građani ne osete neko dodatno poskupljenje."
Mere u regionu
Hrvatska je usvojila paket regulacije cena goriva i zadržala cenu struje i gasa do 30. septembra.
U Sloveniji je, kako bi se sprečili problemi u snabdevanju, uvedeno ograničenje prodaje goriva, na 30 litara za fizička i 200 litara za pravna lica. Ova mera posebno se odnosi na strane državljane, s obzirom na to da su benzinske pumpe bile pod pritiskom građana iz Austrije i Italije, gde su cene više.
Novinarka iz Slovenije Damijana Žišt objašnjava:
"Nisu samo oni krivi - i naši seljaci su baš panično odlazili na benzinske stanice sa velikim traktorima, sa velikim cisternama, jer su se nekako bojali da će nestati dizel. Nije bio nikakav problem za normalni benzin - 95, 98. Uglavnom su panično reagovali i puno ih je bilo na stanicama benzinskim. Sve je to uzrokovalo da nije moglo dovoljno tog goriva da se dovozi, ali sada je sve to normalno opet."
Efekti mera dali suprotan rezultat
Ipak, pojedine mere izazvale su i kontraefekat.
Velimir Gavrilović, stručnjak za energetiku ocenjuje: "Ako je namera Vlade Slovenije bila da umiri tržište i da spreči neku paniku na tržištu, postiglo je potpuno suprotan efekat. Kada kažete građanima ne možete sipati više od određenog nivoa, šta je to nego poziv svima da ako mogu prave neke zalihe, kolike god da su te zalihe, pa da umesto jednom u dve ili tri nedelje idu na pumpu da natoče svoj automobil, idu više puta i onda ističu, pretaču, znamo već kako se to radi."
Tokom nestašice u Sloveniji pokrenut je i sajt koji u realnom vremenu prikazuje dostupnost goriva na pumpama.
U Italiji privremeno smanjenje akciza
Cena goriva u Italiji privremeno je snižena nakon odluke vlade Đorđe Meloni da se akcize na benzin i dizel smanje na 20 dana, uz dodatne mere pomoći privredi. Doneta je hitna uredba kojom se akcize smanjuju za 20 do 25 centi po litru.
