Most preko Save kod Sremske Rače i most preko Bosuta su završeni, a dugi objekti i nadvožnjaci su deo trase
Očekuje se izgradnja novog integrisanog graničnog prelaza i potpuna upotreba deonice do sredine leta 2026. godine
Putovanje od Beograda do Sarajeva i Bijeljine uskoro će dobiti potpuno novu dimenziju, s obzirom na to da su radovi na deonici auto-puta Kuzmin-Sremska Rača ušli u završnu fazu. Ova saobraćajnica, koja predstavlja ključni severni krak budućeg auto-puta Beograd-Sarajevo, imaće ogroman geostrateški značaj jer omogućava direktnu vezu Srbije sa Panevropskim koridorima.
Trenutno putovanje ovim pravcem traje i do pet i po sati, a završetkom ovog strateškog projekta, putnici će od srpske prestonice do Sarajeva stizati za manje od tri sata. Dodatno, kada i susedna deonica Rača-Bijeljina u Republici Srpskoj bude gotova, put do Bijeljine trajaće svega oko sat vremena.
Nova saobraćajnica u punom profilu biće duga 20 kilometara i projektovana je za brzine do 130 km/h, sa po dve vozne i jednom zaustavnom trakom u svakom smeru. Radove izvodi turska kompanija Taşyapı, a asfaltiranje donjih slojeva na celoj trasi je već kompletirano i trenutno se radi na postavljanju zaštitnih ograda i signalizacije.
Mostovi preko Save i Bosuta su spojeni
Najupečatljiviji objekat na trasi svakako je novi most preko reke Save kod Sremske Rače. Njegova konstrukcija, ukupne dužine 1.310 metara, u potpunosti je završena i spaja obale betonskim i čeličnim segmentima. Uz njega, uspešno su okončani i radovi na manjem mostu preko reke Bosut, pored kojeg se na trasi nalazi još osam manjih mostova, te brojni nadvožnjaci i podvožnjaci.
Integrisani granični prelaz od 200 miliona dinara
Ono što će privrednicima i turistima doneti najveće olakšanje jeste izgradnja potpuno novog, integrisanog graničnog prelaza. Zbog specifičnosti terena i dalekovoda, kompleks je pomeren oko 500 metara pre mosta i prostiraće se na impozantnih 50 hektara.
- Investicija: Vlada Srbije izdvojila je oko 200 miliona dinara za ovaj prelaz.
- Kapacitet: Biće izgrađeno čak 16 saobraćajnih traka – 12 namenjenih putničkim vozilima i četiri za teretni saobraćaj.
- Ušteda vremena: Carina i policija obe zemlje nalaziće se na jednom mestu, što će drastično smanjiti gužve i ubrzati protok robe i putnika.
Kompletno puštanje u saobraćaj deonice Kuzmin-Sremska Rača očekuje se do sredine leta 2026. godine, uz sinhronizovano otvaranje obe strane trase
