Slovenija je prva zemlja u EU koja je uvela ograničenja u snabdevanju gorivom zbog problema u lancima snabdevanja i povećane potražnje
Cene goriva prelaze 1,69 evra po litru i prate ih stroge restrikcije i zvanična obaveštenja na pumpama
Evropa se suočava sa prvim ozbiljnim poremećajima u snabdevanju gorivom, a Slovenija je postala prva zemlja u EU koja je uvela ograničenja na benzinskim pumpama. Kako pokazuju i fotografije sa terena, na pumpama su već istaknuta jasna pravila – količina goriva po vozaču je limitirana, a upozorenja su postala svakodnevica.
Ograničenje na 50 litara, firme mogu više
Prema odluci vlasti, građani mogu da natoče najviše 50 litara goriva dnevno, dok je za firme limit postavljen na 200 litara.
Ove mere uvedene su zbog problema u snabdevanju i naglog rasta potražnje, ali i straha od stvaranja zaliha i nestašica.
Na fotografijama koje su čitaoci slali "Blic Biznisu", sa pumpi, vidi se i zvanično obaveštenje o ograničenju, koje je počelo da važi krajem marta, kao i upozorenja korisnicima o maksimalnoj količini točenja.
Haos na pumpama i povećana potražnja
Problemi su najviše izraženi na pojedinim benzinskim stanicama, gde dolazi do povremenih nestašica, dok su druge lokacije pod velikim pritiskom zbog pojačane tražnje.
Dodatni problem predstavlja i takozvani „benzinski turizam“, jer vozači iz susednih zemalja dolaze u Sloveniju zbog nižih cena goriva, što dodatno opterećuje tržište.
Na jednoj od fotografija vidi se i cena goriva koja prelazi 1,69 evra po litru, što pokazuje da rast cena ide ruku pod ruku sa restrikcijama.
Država uključila i vojsku
Kako bi stabilizovala snabdevanje, država je aktivirala dodatne mehanizme, uključujući logističku podršku u distribuciji goriva.
Cilj je da se ubrza transport iz skladišta do pumpi i spreče veći poremećaji na tržištu.
Mogući scenario za ostatak Evrope
Stručnjaci upozoravaju da ovo možda nije izolovan slučaj. Rast cena nafte, geopolitičke tenzije i poremećaji u lancima snabdevanja mogli bi da dovedu do sličnih mera i u drugim zemljama.
