Zabrana važi 20 godina i odnosi se i na kamione, koji imaju sopstvene zone za parkiranje
Dosadašnja upozorenja i pokušaji uklanjanja prekršilaca nisu bili dovoljni da reše problem
Na odmorištu Virenlos na autoputu A1, parking mesta za autobuse su strogo rezervisana. Svako ko tamo parkira bez dozvole može biti kažnjen sa više od 2.000 evra.
Na odmorištu Virenlos u Švajcarskoj, takozvanom „Fresbalkenu“ na autoputu A1, prema pisanju „Aargauer Cajtunga“, parking mesta za autobuse su sve češće blokirana automobilima i kamionima.
Sudska zabrana i stroge kazne za prekršioce
Na zahtev vlasnika, kompanije Bovida AG, Okružni sud u Badenu je sada izdao zabranu: neovlašćena vozila više ne smeju da koriste obeležena parking mesta za autobuse. Prekršaji se kažnjavaju novčanim kaznama do 2.000 švajcarskih franaka (oko 2.165 evra), a zabrana važi 20 godina.
Turističkim autobusima je potreban prostor za pauze i zakonski propisano vreme vožnje i odmora.
Kompanija za upravljanje H&B Real Estate AG izveštava o redovnim blokadama od strane automobila i kamiona, posebno tokom špica i praznika. Kao rezultat toga, autobusi su morali da parkiraju na mestima rezervisanim za automobile, iako im je potreban sopstveni prostor kako bi poštovali zakonske periode odmora i omogućili putnicima da naprave pauze.
Zabrana se eksplicitno odnosi i na kamione, za koje već postoje posebne zone za parkiranje.
Upozorenja nisu bila dovoljna
Ranije je obezbeđenje pokušavalo da upozori i ukloni nezakonito parkirana vozila, ali to nije bilo dovoljno. Ova odluka se odnosi na nekoliko parcela u vlasništvu kantona Argau i ima za cilj trajno regulisanje situacije sa parkiranjem autobusa.
Švajcarska kancelarija za sprečavanje nesreća (BFU) godinama upozorava da umorni vozači predstavljaju veliki bezbednosni rizik i da se zakonski propisano vreme vožnje i odmora mora strogo poštovati.
Dovoljan broj slobodnih parking mesta za autobuse na prometnim odmorištima je ključni faktor u sprečavanju umora za volanom i omogućavanju bezbednog ukrcavanja i izlaska putnika. Odluka u slučaju Vurenlos je deo šireg trenda strože regulacije odmorišta i borbe protiv nezakonitog parkiranja.
(Fenix Magazin)
