Kvantas ulaže milijarde dolara u flotu i istraživanja zdravlja putnika zbog izazova izuzetno dugih letova
Uspeh projekta zavisi od spremnosti putnika da plate više za direktne letove i minimalizovanje nelagodnosti tokom putovanja
Australijska avio-kompanija Kvantas izabrala je London kao prvu destinaciju za najduži komercijalni let na svetu, koji će trajati oko 20 sati, povezujući britansku prestonicu sa Sidnejem i uklanjajući tradicionalno zaustavljanje na takozvanoj ruti „Kengur“.
Kompanija ima za cilj da počne sa prodajom karata u februaru i da počne sa letovima u oktobru 2027. godine, rekla je izvršna direktorka Vanesa Hadson.
Letovi su deo inicijative kompanije „Projekat Sanrajz“, koja će kasnije obuhvatiti i Njujork, a koristiće modifikovane mlaznjake Erbas A350-1000ULR koji mogu da lete do 22 sata i prevoze 238 putnika.
Odluka je deo restrukturiranja flote koje je počelo 2017. godine kada je Kvantas zatražio od Erbasa i Boinga da razviju avione za veoma duge letove iz Australije.
„Udaljenost Australije od ostatka sveta ne bi trebalo da bude prepreka“, rekla je Hadson uoči predstavljanja prvog Erbasovog mlaznjaka, koji je predstavljen bez svojih Rols-Rojs XWB-97 motora zbog ranog testiranja.
Istraživanje zdravlja putnika na dugim letovima
Cilj je bio da se nekadašnje petodnevno putovanje takozvanom „Kengur“ rutom do Londona skrati na između 19 i 21 sat, u zavisnosti od uslova.
Kvantas će koristiti polarne rute za četvrtinu putovanja, posebno tokom zime na severnoj hemisferi. Putovanje sada traje oko 24 do 25 sati preko Singapura.
Projekat je visokog rizika za Kvantas i uključuje milijarde dolara u avionima i istraživanje zdravlja putnika na veoma dugim letovima.
Da bi projekat uspeo, kompanija mora da ubedi putnike da plate više kako bi izbegli čekanja, a istovremeno minimizirali nelagodnost dugih letova.
„Ono što prodaju je vreme i apsolutno moraju dobro da naplaćuju za sve klase, posebno biznis i višu ekonomsku klasu“, rekao je analitičar avijacije Džon Striklend.
Kvantas je nazvao Projekat Izlazak sunca po dugim letovima kompanije tokom Drugog svetskog rata koji su ostajali u vazduhu dovoljno dugo da vide dva izlaska sunca.
